Мінус 60 локомотивів за місяць: окупанти полюють на залізницю, а Чехія підставляє плече
Лише за останній місяць російські удари вивели з ладу 60 українських локомотивів, серйозно ускладнивши логістику по всій країні. Як [повідомив президент](https://t.me/novynylive/220393) Володимир Зеленський після переговорів із чеським прем’єром Андреєм Бабішем, рятувати ситуацію на коліях допомагає Прага.
Президент України Володимир Зеленський після розмови з прем’єр-міністром Чехії Андреєм Бабішем повідомив, що за минулий місяць російські удари вивели з ладу 60 локомотивів в Україні, а Прага погодилася допомогти «Укрзалізниці» новими машинами. Про це він написав у Telegram, передає УНН.
БЕЗ ТАБУ розповідає, що йдеться не лише про разову підтримку залізниці, а й про ширшу економічну співпрацю між Києвом і Прагою на тлі системних атак РФ на транспортну інфраструктуру.
Що обговорили Зеленський і Бабіш
За словами президента, на зустрічі йшлося про економічну співпрацю та євроінтеграцію України. Також він поінформував чеського прем’єра про наслідки російських обстрілів інфраструктури й логістики та про потреби для відновлення.
«Тільки за минулий місяць росіяни уразили 60 локомотивів. Цінуємо, що цього місяця було рішення Чехії підтримати Укрзалізницю локомотивами», – зазначив Зеленський.
Президент також подякував за візит чеської бізнес-делегації до України. За його словами, під час цього візиту команди працювали над конкретними проєктами, які дві країни можуть реалізувати разом.
Допомога для залізниці та не лише
Зеленський наголосив, що цього року між Україною та Чехією зростає товарообіг, і Київ зацікавлений у подальшому розвитку співпраці. За його словами, сторони домовилися працювати в усіх цих напрямах.
Перші п’ять локомотивів Чехія вже підтвердила для передачі Україні. Це не перекриває всіх втрат, але дає змогу частково підсилити вантажні та пасажирські маршрути в умовах регулярних ударів по рухомому складу та депо.
Окремо українська й чеська сторони обговорювали інвестиції в енергетику, зокрема внесок Чехії до Фонду підтримки енергетики, залучення коштів на високовольтні силові кабелі та спільні ініціативи у газовому секторі.
Для України така підтримка має практичне значення: відновлення залізничної та енергетичної інфраструктури без зовнішньої допомоги в нинішніх умовах рухається повільно.
Для пасажирів і вантажовідправників це означає одне: поки росія продовжує бити по транспортній системі, міжнародна допомога лишається одним із ключових способів утримати перевезення в робочому стані.
Раніше БЕЗ ТАБУ писав, що Зеленський обговорював із прем’єром Польщі Дональдом Туском дипломатію, фронт і наслідки російських ударів, а також початок військових навчань країн Коаліції охочих. Детальніше про ту розмову.
