Нельотна погода над Москвою: російську столицю атакувала рекордна зграя дронів, аеропорти паралізовані
Увечері 12 листопада небо над столицею РФ закрили через рекордну атаку безпілотників, внаслідок чого всі чотири головні аеропорти міста припинили приймати та відправляти рейси, повідомляє РБК-Україна.
Увечері 12 листопада в Москві через масовану атаку безпілотників зупинили роботу всі чотири головні аеропорти, що спричинило затримки рейсів, повідомляє РБК-Україна.
БЕЗ ТАБУ розповідає, що обмеження торкнулися «Внуково», «Домодєдово», «Шереметьєво» та «Жуковського»: на зліт і посадку їх перевели в особливий режим майже одночасно.
Що відомо про наслідки атаки
За повідомленнями російської сторони, мер Москви Сергій Собянін заявив, що менш ніж за годину сили протиповітряної оборони нібито збили 46 безпілотників, а згодом – ще п’ять. У Підмосков’ї після цього оголосили режим безпілотної небезпеки.
Найбільше збоїв зафіксували у «Внуково», де на приліт утворилася черга з десятків затриманих рейсів. У «Шереметьєво» також повідомляли про затримки близько двох десятків літаків, переважно на приліт, тоді як у «Домодєдово» та «Жуковському» ситуація виглядала менш напруженою.
Російські аеропорти не вперше зупиняють роботу через атаки дронів. Подібні збої вже фіксували 2 листопада, коли через безпілотники паралізувало весь московський авіавузол, а наприкінці жовтня через масштабні обмеження затримали або скасували понад 460 рейсів у Москві та Санкт-Петербурзі.
Авіаційні збої як нова норма для Москви
Для російської цивільної авіації такі інциденти вже стали регулярними. Кожне нове обмеження в повітряному просторі тягне за собою не лише затримки рейсів, а й додаткові витрати для авіакомпаній, перенаправлення бортів і хаос у розкладі.
У російських медіа такі епізоди подають як наслідок роботи ППО, однак у підсумку пасажири стикаються з одним і тим самим результатом – зірваними рейсами та багатогодинним очікуванням у терміналах.
Раніше БЕЗ ТАБУ писав, що внаслідок попередньої атаки дронів у Росії також масово зупиняли або переносили авіарейси, а найбільші проблеми традиційно виникали в московському авіаційному вузлі.