Дизель від диктатора: як Трамп домовився з Путіним про постачання російського пального

01:35
Дизель від диктатора: як Трамп домовився з Путіним про постачання російського пального - фото 1

Президент США Дональд Трамп заявив про домовленість із російським диктатором Володимиром Путіним щодо постачання мільйонів тонн російського дизельного пального на американський та світовий ринки. Про це повідомляє NV Бізнес.

Президент США Дональд Трамп заявив про домовленість із російським диктатором Володимиром Путіним щодо постачання мільйонів тонн дизельного пального на американський і світовий ринки. Про це повідомляє NV Бізнес.

Як повідомляє БЕЗ ТАБУ, після цієї розмови Білий дім фактично підтримав тимчасовий експорт російського пального, що суперечить публічній риториці про санкційний тиск на Москву.

Що саме пообіцяв Трамп

За словами Трампа, Росія мала негайно направити понад 300 тисяч тонн дизелю, ще 500 тисяч тонн – у листопаді, а згодом додатковий мільйон тонн. Це подається як крок, який нібито має знизити ціни на пальне для споживачів у США та на світовому ринку.

Одразу після цих заяв у США видали тимчасову ліцензію на експорт російського пального, про що також пишуть у соцмережах і підтверджують кілька джерел у медіа-просторі. Для Кремля це означає не лише валютні надходження, а й політичну легітимацію торгівлі в момент, коли проти РФ діють санкції.

Чому це важливо для України

Для України ця історія виглядає особливо суперечливою: поки Росія продовжує обстріли енергетичної інфраструктури, їй одночасно відкривають можливість заробляти на паливі. У такій логіці енергетичний тиск на агресора поступається перед прагненням швидко збити ціни на АЗС.

Тим часом на європейському ринку будь-яке послаблення обмежень щодо російських енергоносіїв уважно відстежують, адже воно може вплинути і на санкційну політику, і на баланс постачання.

Політичні гойдалки довкола енергетики

Обіцянки щодо стабілізації ринку лунають на тлі розмов про можливе енергетичне перемир'я, але на практиці це не зупиняє російські удари по цивільній інфраструктурі. Тому домовленості про мільйони тонн дизелю виглядають радше як ситуативний політичний маневр, ніж як довгострокове рішення.

Наскільки стабільними виявляться ці домовленості та як вони позначаться на санкційному режимі, стане зрозуміло найближчим часом. Поки що ж ринок пального знову опинився в центрі великої політики, де інтереси споживачів і безпекові ризики не завжди збігаються.

Бек: ця тема вписується в ширший контекст енергетичної війни, у якій Росія намагається зберегти експортні доходи, а західні політики – втримати ціни для власних виборців. Для України це ще один сигнал, що питання санкцій і паливного ринку напряму пов'язані з безпекою.

Раніше БЕЗ ТАБУ писав, що енергетичні рішення великих держав дедалі частіше ухвалюються не лише з огляду на війну, а й через внутрішній тиск на ринках пального.


Публікації