Без власного світла та з «сухими» кранами: чому столицю штормить через енергетичний дефіцит

23:01
Без власного світла та з «сухими» кранами: чому столицю штормить через енергетичний дефіцит - фото 1

У столиці була повністю знищена власна енергетична генерація, через що під час відключень світла зупиняється метро та падає тиск у водогонах, про що повідомляє Цензор.НЕТ із посиланням на заяву директора Центру досліджень енергетики Олександра Харченка.

У Києві після знищення внутрішньої енергетичної генерації в місті виник дефіцит потужностей під час пікових навантажень, через що під час відключень електроенергії можуть зупинятися метро та погіршуватися водопостачання, повідомляє Цензор.НЕТ з посиланням на директора Центру досліджень енергетики Олександра Харченка.

БЕЗ ТАБУ розповідає, чому в столиці навіть резервні системи не завжди здатні компенсувати втрату основного енергоживлення.

Що сталося з енергосистемою столиці

За словами Харченка, до січня 2026 року Київ мав близько 1,3 гігавата власних генеруючих потужностей. При цьому в помірну погоду місто споживало близько 1,2 гігавата, а під час морозів до -10 градусів потреба зростала до 2 гігаватів.

Після фізичного знищення цієї генерації в місті утворився системний дефіцит, який особливо відчутний у години пікового споживання. Саме це, за оцінкою експерта, і створює нинішні проблеми з інфраструктурою.

Чому резервне живлення не закриває потреби

Коли основне енергопостачання зникає, метрополітен і насосні станції «Київводоканалу» переходять на резервні джерела. Це дозволяє уникнути аварійних наслідків, але не гарантує повноцінної роботи систем у звичному режимі.

Харченко пояснив, що резерв може забезпечити базовий тиск у водогоні – достатній, аби вода циркулювала в трубах і наповнювалися резервуари. Водночас подати достатній тиск у райони на підвищеннях, зокрема на Печерську, без роботи основних ліній енергопостачання неможливо.

«Але одна справа забезпечити тиск у водогоні, який дозволяє циркулювати воді по трубах, наповнювати резервуари і забезпечити базову інфраструктуру, а зовсім інша історія – подати тиск, скажімо, на Печерськ чи у певних інших районах, які є на пагорбах», – зазначив Олександр Харченко.

Перебої в метро та водопостачанні вже стали регулярними

Проблеми зі світлом у столиці вже впливають на роботу громадського транспорту та водопостачання. У жовтні київський метрополітен кілька разів тимчасово зупиняв рух поїздів і роботу ескалаторів через зникнення напруги від зовнішніх живлячих центрів.

Також у трьох районах Києва фіксували зниження тиску у водопровідній мережі через знеструмлення окремих водопровідних об’єктів. Це призводило до аварійної зупинки насосного обладнання та перебоїв із подачею води.

За оцінкою експерта, нинішня ситуація означає, що певні побутові незручності для киян цієї зими майже неминучі. Водночас ключовим завданням міста залишається не допустити техногенних аварій у базовій інфраструктурі.

У таких умовах міські служби змушені балансувати між обмеженими резервами та піковими навантаженнями, які особливо зростають під час холодів. Саме тому будь-які нові удари по енергетичній інфраструктурі столиці миттєво відбиваються на транспорті, воді та роботі критичних систем.

Як писав БЕЗ ТАБУ, перебої з електропостачанням у Києві вже неодноразово призводили до зупинки метро та падіння тиску у водогонах, а містянам радили бути готовими до нестабільної роботи інфраструктури протягом опалювального сезону.


Публікації