У Чорному морі «прилетіло» по грецькому танкеру: судно взяло на борт російську нафту
Поблизу російського Новоросійська зазнав атаки танкер Skiros під прапором Греції, який завантажив партію сирої нафти з РФ. Про це повідомляє [Bloomberg](https://hromadske.ua/svit/269525-u-chornomu-mori-bilia-novorosiyska-atakuvaly-hretskyy-tanker-iz-partiyeiu-rosiyskoyi-nafty-bloomberg) із посиланням на власні джерела.
У Чорному морі поблизу російського Сочі морський дрон уразив сервісне судно NEFRIT, яке працювало на об’єктах Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК), повідомляє Bloomberg і пресслужба Військово-морських сил Збройних сил України.
БЕЗ ТАБУ розповідає, що атака сталася на тлі нових перебоїв навколо КТК – маршруту, через який проходить значна частина експорту казахстанської нафти, а також частина російської сировини.
Що відомо про ураження
За даними Bloomberg, судно NEFRIT залучили до ремонтних робіт на морському терміналі КТК. Воно саме завершувало роботи на одному з причалів і мало перейти до заміни частини обладнання на іншому об’єкті, але після атаки ці плани опинилися під питанням.
У ВМС ЗС України заявили, що «багатоцільове судно забезпечення під прапором РФ було уражене морським безекіпажним катером Військово-Морських Сил. У районі судна зафіксовано потужний вибух та задимлення».
У консорціумі, зі свого боку, не стали коментувати поточну роботу підрядників і не уточнили, чи виконував NEFRIT саме роботи для морського термінала.
Чому цей об’єкт важливий
КТК має стратегічне значення для експорту казахстанської нафти. Зазвичай там працюють три морські причали, два з яких використовують для завантаження нафти, а один залишають резервним.
Причал №2 був пошкоджений ще під час атаки в листопаді 2025 року, після чого його замінили й почали випробування. Наприкінці серпня Міністерство енергетики Казахстану повідомляло, що тести ще тривають, а всі три причали мають запрацювати вже цього місяця.
У ВМС ЗС України назвали NEFRIT «елементом російської морської та енергетичної інфраструктури» і заявили, що його робота підтримувала воєнну економіку Росії.
Що це означає для експорту нафти
Серія атак на судна, пов’язані з терміналом КТК, уже призводила до скорочення експорту сирої нафти. На певному етапі цього року через консорціум проходило майже 2% світових поставок нафти, тож будь-які перебої там відчутно б’ють не лише по Росії, а й по Казахстану.
Bloomberg зазначає, що Росія вже знизила прогноз видобутку нафти на 2026 рік до мінімуму з 2009 року. На цьому тлі удари по чорноморській логістиці додатково ускладнюють роботу енергетичної інфраструктури в регіоні.
У ВМС ЗС України також наголосили, що «ураження NEFRIT – це удар по логістиці, спеціальних спроможностях та воєнно-економічній інфраструктурі ворога».
Нагадаємо, 8 серпня Україна погодилася на вимогу США не атакувати частину суден та інфраструктури, пов’язаних із роботою КТК. Йшлося про неросійські судна, які не перебувають під українськими санкціями, не перевозять російську нафту чи інші вантажі та не належать російським фізичним або юридичним особам.
Для таких суден Україна створила окремі канали зв’язку, через які перевізники можуть передавати дані для безпечного проходу.
Раніше БЕЗ ТАБУ писав, що у Чорному морі поблизу Новоросійська атакували грецький танкер Skiros, який перевозив партію російської нафти. Це сталося на тлі посилення ударів по чорноморській енергетичній логістиці.
