Кінець космічним тарифам? Уряд обіцяє приборкати ціни на таксі у Києві під час тривог
Урядовці та нардепи звернули увагу на захмарні ціни на таксі під час сирен у столиці та розглядають можливість регулювання тарифів. Про це повідомляє TSN.ua з посиланням на заяву народної депутатки Ольги Василевської-Смаглюк.
Уряд і депутати обговорюють можливість обмеження тарифів на таксі під час повітряних тривог у Києві, щоб короткі поїздки не дорожчали надмірно, повідомляє TSN.ua з посиланням на заяву народної депутатки Ольги Василевської-Смаглюк.
Як повідомляє БЕЗ ТАБУ, ідеться не лише про таксі: влада також розглядає зміни в роботі метро під час окремих типів загроз і можливі обмеження масових заходів із міркувань безпеки.
Що саме пропонують
За словами Василевської-Смаглюк, під час засідання фракції «Слуга народу» за участю прем’єр-міністра Сергія Корецького обговорювали кілька сценаріїв роботи міста під час тривог. Один із них – не зупиняти повністю зелену гілку метро, щоб пасажири могли перетинати столицю з одного берега на інший.
Окремо влада шукає механізм, який би стримував стрибок цін на таксі в період, коли частина транспорту не працює. Йдеться саме про короткі поїздки на кілька кілометрів, які під час небезпеки нерідко дорожчають у кілька разів.
«Обговорюється також, і вчора прем’єр окреслив, що розглядається можливість не перекривати зелену гілку метро, щоб люди могли дістатися з правого на лівий берег або навпаки. Також буде регулювання цін під час тривоги для перевізників таксі, для того, щоб не було захмарних цін на те, щоб проїхати ці 2-3 кілометри з одного берега на інший. І розглядається питання можливого обмеження і масових заходів через безпекові питання», – сказала депутатка.
Що ще може змінитися
Крім транспорту, у владі обговорюють і формат повітряних тривог. Серед ідей – диференціація сигналів залежно від характеру загрози, щоб місто не зупинялося повністю щоразу, коли небезпека не є однаковою за рівнем.
Також у Києві можуть обмежувати проведення масових заходів під час підвищених ризиків. Водночас конкретні правила, механізм контролю тарифів і перелік винятків наразі не озвучували.
Фактично йдеться про спробу знайти баланс між безпекою та роботою міста: не паралізувати столицю під час тривалих тривог, але й не дозволити сервісам заробляти на вимушеній потребі людей пересуватися.
Остаточних рішень щодо нових правил поки немає, тож обговорення може завершитися як точковими змінами для транспорту, так і ширшим переглядом режиму роботи Києва під час загроз.
Нагадаємо, раніше у столиці вже звучали пропозиції розділити повітряні тривоги на «жовту» та «червону», щоб у місті можна було зберігати базову роботу навіть під час затяжних атак РФ.
У ширшому контексті це не перша спроба влади відреагувати на те, як повітряні тривоги впливають на повсякденне життя киян. Питання транспорту, роботи метро й обмеження масових подій регулярно повертаються в порядок денний після нових масованих атак. Для мешканців столиці це насамперед означає спробу зробити місто керованим навіть у періоди небезпеки.
Раніше БЕЗ ТАБУ писав, що у Києві можуть змінити підходи до повітряних тривог і роботи метро.
