Італійці посунули поляків: звідки Україна тепер масово везе вантажівки

18:01

За перші п'ять місяців 2026 року український ринок імпортних вантажівок помітно просів, а лідерство серед постачальників несподівано перехопила Італія. Про те, як змінилися логістичні апетити країни, повідомляє видання НВ із посиланням на митницю.

В Україні за підсумками січня-травня 2026 року обсяг імпорту вантажних автомобілів у грошовому вираженні скоротився на 9,7% порівняно з аналогічним періодом минулого року – до 351,83 мільйона доларів. Про це повідомляє НВ із посиланням на статистичні дані Державної митної служби України.

БЕЗ ТАБУ розповідає, як змінилася географія постачання важкої техніки та які країни стали ключовими партнерами українських перевізників.

Протягом травня 2026 року в Україну ввезли вантажівок на 90,6 мільйона доларів. Це на 11,9% менше, ніж у травні 2025 року, проте на 6,2% більше порівняно з показником квітня поточного року. Загальне зниження попиту свідчить про певну стабілізацію ринку після активного оновлення автопарків у попередні періоди.

Імпорт вантажівок дещо скоротився на початку 2026 року / Фото: targikielce.pl

Новий лідер імпорту та зміна позицій

Головною несподіванкою перших п'яти місяців 2026 року став вихід Італії на перше місце серед постачальників вантажного транспорту. З цієї країни імпортували техніки на 45,1 мільйона доларів, що забезпечило їй частку в 12,8% від загального обсягу.

Польща, яка традиційно утримувала лідерство завдяки зручній логістиці, змістилася на другу позицію з показником 39,2 мільйона доларів (11,2%). Трійку лідерів замикає Франція, звідки імпортували вантажівок на 38,8 мільйона доларів (11%).

Експорт та інші види спецтехніки

Показники українського експорту вантажних автомобілів залишаються незначними. За січень-травень 2026 року вітчизняні підприємства поставили за кордон машин на суму 1,45 мільйона доларів. Основним покупцем української техніки виступила Туреччина.

Водночас на ринку іншої спецтехніки також спостерігається стабілізація. Зокрема, імпорт тракторів в Україну за січень-квітень 2026 року скоротився лише на 0,3% порівняно з аналогічним періодом минулого року і становив 293,4 мільйона доларів.

Нагадаємо, за підсумками 2025 року імпорт вантажних автомобілів в Україну демонстрував упевнене зростання. Тоді показники збільшилися на 5,5% порівняно з 2024 роком, досягнувши позначки у 999,5 мільйона доларів. Найбільшими постачальниками за підсумками минулого року були Франція ($169,2 млн), Польща ($162,7 млн) та США ($109 млн).

Раніше БЕЗ ТАБУ писав, що український авторинок демонструє поступову перебудову логістичних маршрутів через зміну економічних пріоритетів вітчизняного бізнесу.