Безвоздушная тревога: Почему Россия все еще не наказана за сбитый МН17

Три года назад Россия совершила одно из самых мерзких своих деяний / Getty Images

В третью годовщину трагедии в небе над Донбассом обозреватель Без Табу напоминает о неотвратимости, но, к сожалению, неспешности наказания за преступления против человечества.

Один советский сатирик когда-то имел в своем репертуаре номер, высмеивающий циничность постсоветского телевидения при освещении жутких катастроф. Большинству он запомнился лишь репликой «Валентина, почему вы называете меня Игорем, я Валера» и неочевидным выводам: нельзя ставить накрутку рейтингов выше человеческого отношения к жертвам. Сатирик, правда, еще не мог знать, что спустя лет десять подобная катастрофа случится наяву. А ему самому придется нести со сцены ахинею в духе «самолет упал потому, что был тяжелее воздуха», выполняя политический заказ.

В день третьей годовщины крушения МН17 над Донбассом пока хочется сказать лишь одно: многие знания умножают печали. За последние несколько месяцев удалось выяснить немало важной информации, связанной не только с отдельно взятым «Буком» или военными преступниками, которые пригнали его из России на оккупированную территорию и вели огонь по гражданскому борту. Но держать все эти важные данные приходится едва ли не в ящике стола. А все потому, что партия, во время которой их можно использовать в качестве козырей, никак не начнется.

Сюжет Радио Свобода о расследовании трагедии MH17

Россия всегда казалась несовершенным государством, в том числе - с точки зрения международного права. Но после долгих мытарств и попыток организовать трибунал по делу сбитого над Горловкой и упавшего в районе Тореза Боинга уже само международное право начинает казаться несовершенным. Если уж дошло до того, что разбираться со страной-агрессором теперь хотят по законам Нидерландов, то как-то так, знаете ли, и выходит. Но что мешает пролить масло и ожидать ближайшего трамвая? Камней преткновения действительно хватает.

Во-первых, достаточно мощное пророссийское лобби в Европе никуда не делось. Каждый раз, когда дело вот-вот должно дойти до разбора полетов, кто-то из заинтересованных лиц подаст голос и напомнит, что зима близко откуда в Европу поступают газ и нефть. Русский медведь – существо непредсказуемое, а мерзнуть не хочется никому. По правде говоря, такими вот глашатаями движет зачастую вовсе не беспокойство за товарищей по ЕС, а банальный шкурный интерес. Но кто об этом задумывается в большинстве случаев? Вот именно, что никто.

Более того, даже в самом Королевстве Нидерландов еще встречаются индивидуумы, искренне уверенные в невиновности Кремля. Таких хватает, к примеру, среди европессимистов и сторонников политсил левого толка. Этот казус объясняется довольно просто: кусать кормящую руку нельзя. А о том, кто подкармливает «группы по интересам», мечтающие развалить Евросоюз и устоявшийся мировой порядок, знают все. Москва занималась этим в прошлом веке, да и сейчас не перестает тратить миллионы долларов на поддержку своих единомышленников.

Во-вторых, похожие исторические примеры дают понять, что три года после катастрофы – срок ничтожно малый для реальных действий. Вспомните хотя бы о теракте, случившемся 21 декабря 1988 года над Шотландией, когда на борту пассажирского Боинга взорвалось устройство, сделанное руками ливийских террористов. Суд по этому делу начался лишь в апреле 1999-го, а приговор был вынесен спустя полтора года. Да и по заслугам в итоге получила не столько Ливия, сколько отдельно взятые исполнители.

На эту историю в самом деле стоит обратить куда более пристальное внимание. Ведь ее развязка намекает на то, что Россия имеет возможность выйти сухой из воды, если сумеет воспользоваться нехитрой лазейкой. Муаммар Каддафи в свое время охотно пошел на сделку с «мировой закулисой» – семья каждой из жертв авиакатастрофы под Локерби получила по 10 миллионов долларов компенсации в обмен на снятие абсолютно всех санкций, которые на Ливию наложила ООН еще в начале девяностых. Да-да, представьте себе, за несколько миллиардов нефтедолларов еще в минувшем десятилетии можно было приобрести себе настоящую индульгенцию. Не вечную, конечно – все ведь знают, что случилось с режимом Каддафи несколько лет назад. Но тем не менее…

Кремль в случае чего размениваться на мелочи и считать каждую копейку тем более не будет, если уж выпадет возможность банально откупиться от пострадавших. Понятно, что избавиться таким образом от большей части санкций не выйдет никак, ведь сбитый самолет – лишь один из многих пунктов обвинения. Но прецедент-то уже создан, пускай и в менее огнеопасной ситуации. И все могут забыть о том, что российское воздушное пространство на границе с Украиной в ночь перед трагедией было заблаговременно закрыто – то есть, высшие чины были великолепно осведомлены о том, что на оккупированных землях готовится военное преступление. Зато Киев будут долго упрекать в том, что воздушное пространство над зоной боевых действий никто закрывать не спешил.

Так что при текущих раскладах остается лишь надеяться и верить в то, что суд будет более скорым, нежели в случае с Ливией. В конце концов, режим Каддафи по сравнению с режимом Путина оказался чуть ли не филантропическим. Но если уж говорить откровенно, то никогда не угадаешь, с какой стороны правосудие нанесет заслуженный удар. Не объединенный контингент НАТО устроит налет, так цены на энергоносители обвалятся.

Всему свое время.

Виталий Могилевский, Без Табу

Подпишитесь на наш канал в Telegram и получайте подброку только важных новостей!