"Укрзализныця" сократит количество ночных поездов и введёт новую систему уборки

18:00, 12 мая
Вагоны Укрзализныци будут убирать профессиональные мойщики - фото 1
Вагоны Укрзализныци будут убирать профессиональные мойщики

"Укрзализныця" намерена переориентироваться на дневные поезда в течение следующих 10 лет: их соотношение с ночными составит 50 на 50.

Об этом заявил исполняющий обязанности председателя правления "Укрзализныци" Евгений Кравцов после инспектирования новой технологии уборки поездов на железнодорожном вокзале в Киеве.

"У нас есть планы на следующие 10 лет сделать акцент на дневных поездах. На скоростные поезда сегодня у нас нареканий практически нет... Есть перспективы и планы, чтобы в следующие 10 лет наполовину перейти на дневное скоростное сообщение", - заявил Кравцов.

При этом и.о. главы правления сослался на данные статистики по заполненности в поездах Интерсити+, которая составляет около 90%.

"Это один из самых высоких показателей по скоростных поездах в СНГ... Мы планируем сделать такой баланс 50 на 50", - отметил он.

Кравцов добавил, что "традиционные спальни ночных поездов УЗ намерена сделать максимально качественными" для пассажиров.

Кроме того он заявил, что "Укрзализныця" вводит новую технологию уборки пассажирских вагонов - вместо проводников это будут делать профессиональные мойщики: к концу года штат моечно-экипировочных бригад должен увеличиться со 120 до 650 работников. На закупки нового моющего средства "Укрзализныця" планирует потратить около 5-10 млн. грн и еще несколько миллионов - на приобретение парогенераторов и новых паровых пылесосов.

"Расходы на финансирование штата моющих бригад составят 10-20 млн гривен, однако они не будут превышать нынешние, которые тратились на финансирование доплат руководителям за уборку в вагонах", - заявил Кравцов.

Также УЗ планирует в ближайшее время открыть горячую линию "Чистота в поездах", чтобы оперативно получать информацию от пассажиров об уборке вагонов.

Напомним, ранее сообщалось, что Укрзализныця установила единую цену напитков в поездах.

Укринформ
Публикации