Тотального дефіциту харчів в Україні не очікується, однак через постійні російські обстріли складів та логістичних хабів цінники в магазинах підуть вгору на 5–20%. Як повідомляють у матеріалі РБК-Україна, ритейлу доводиться терміново перебудовувати маршрути доставки, що суттєво здорожчує логістику.
Після російських ударів по складах і логістичних хабах в Україні зростатимуть витрати на доставку окремих товарів, що неминуче позначиться на цінах у магазинах. Водночас тотального дефіциту продуктів не очікують, пише ТСН.
БЕЗ ТАБУ розповідає, які категорії товарів можуть подорожчати найбільше і чи є сенс запасатися продуктами наперед.
За даними учасників ринку, саме атаки на склади та інфраструктуру змушують ритейл перебудовувати маршрути постачання. Це означає більше дрібних складів, довші об’їзні шляхи для вантажівок і додаткові витрати на безпеку.
В.о. директорки гіпермаркету Галини Бойченко, попри повітряні тривоги постачальники намагаються забезпечувати магазини товарами, однак швидкість логістики падає. Через це частину продукції викладають на палетах, а не традиційно на полицях.
«Наші партнери-постачальники готові забезпечити необхідні обсяги. Але часті повітряні тривоги не сприяють швидкому процесу логістики та викладення товару», – зазначила Галина Бойченко.
За словами посадовиці, у торговельних мережах також діють обмеження на кількість товару в одні руки, щоб уникнути панічних закупівель і штучного дефіциту.
«У нас діє це обмеження, але на плакатах вказані адреси для оптових покупців, які можуть за нею звернутися та купити необхідну кількість товарів. Це потрібно для того, щоб товар був фізично наявний у магазинах та його не забирали повністю оптові покупці», – пояснила вона.
Найчутливішими до нових логістичних витрат будуть товари з коротким терміном придатності, а також продукція, для якої потрібне холодне зберігання. Йдеться насамперед про м’ясо, молочні продукти, частину бакалії та овочі, які доводиться закладати на зберігання.
Економіст Олег Пендзин пояснює, що нова модель доставки для мереж супермаркетів буде безпечнішою, але дорожчою і повільнішою.
«Зараз ми маємо ситуацію, як на мене, дуже складну. Біля кожного обласного центру, а подекуди і біля районного, є логістичні центри. Тепер мережі супермаркетів мають вибудувати нові логістичні ланцюжки – з одного боку значно безпечніші, але з іншого дорожчі і повільніші у використанні», – сказав він.
Заступник голови Всеукраїнської аграрної ради Денис Марчук додає, що додаткові витрати формуються не лише через склади, а й через транспорт, охолодження та більшу кількість перевезень.
«Коли немає великих центральних логістичних хабів, які зберігають цю продукцію, потрібно збільшувати кількість автомобілів із системами охолодження. Це затрати. Потрібно збільшувати кількість доїздів до ретейлу», – зазначив Марчук.
За оцінками, частина цих витрат уже закладається в цінники. Найбільше ризикують подорожчати молочні продукти, м’ясо, бакалія та овочі, які зберігають у складних умовах.
Експерти наголошують: скупчення покупців біля кас і масові закупи «про запас» лише підштовхують ринок до ще вищих цін. Натомість невеликий запас базових товарів на кілька тижнів називають розумною обережністю, а не причиною для ажіотажу.
Покупці, яких опитали журналісти, підтверджують: особисто вони не бачать сенсу закуповуватися на місяці вперед, навіть попри ризики з логістикою та тривоги.
Окремо бізнес уже обговорює антикризові кроки – від децентралізації складів в Україні до використання резервних майданчиків у країнах Європейського Союзу (ЄС). Також ішлося про спрощення доступу до вільних державних і комунальних складських приміщень.
Ворог б’є по інфраструктурі не лише заради руйнування, а й щоб ускладнити постачання та підштовхнути ціни вгору. Однак у продовольчих мережах поки не бачать ознак системного дефіциту.
У матеріалі наголошується, що ринки та ярмарки й надалі залишатимуться важливим каналом постачання продуктів, зокрема овочів, фруктів, м’яса та молочної продукції. Саме цей сегмент частково пом’якшує ризики, які виникають у великих торговельних мережах.
Водночас подорожчання може бути нерівномірним: одні товари зростатимуть у ціні швидше, інші – повільніше або ж тимчасово стабілізуються завдяки сезонному врожаю. Але ближче до зими витрати на зберігання та доставку знову посилять ціновий тиск.
Раніше БЕЗ ТАБУ писав, що Київ готує запаси їжі та води на випадок тривалих відключень. читайте також на БЕЗ ТАБУ