Кто такой Вахтанг Джакели и почему он не подал е-декларацию
"Таинственный" поляк Джакели Вахтанг в свое время стал главным аудитором "Укрзализныци", а теперь всплывают странные подробности его бизнеса, и тот факт что он не подает е-деклараций на месте новой работы.
Первым заместителем начальника Департамента аудита и контроля ПАО "Укрзализныця" назначен поляк Джакели Вахтанг. По информации источников News Network, Джакели Вахтанг играет неоднозначную роль в жизни "Укрзализныци".
В состав департамента, который он возглавил, входят управления аудита и контроля, задача которых - внутренний аудит и контроль финансово-хозяйственной деятельности региональных филиалов Укрзализныци.
Еще до 1 мая 2017 года все должностные лица "УЗ должны" были подать электронные декларации о доходах и имуществе, но, почему-то главный аудитор компании эту декларацию не подал.
"При этом декларации заместителей Джакели опубликованы", - пишет издание. За неподачу деклараций чиновниками сейчас в Украине предусмотрена уголовная ответственность.
Как стало известно, по данным бизнес-поисковой аналитической платформы YOUCONTROL Вахтанг является совладельцем украинской фирмы "Гринфилд Карпаты ЛТД". Причем отмечается, что Джакели является гражданином и проживает в городе Катовице (Польша), а вместе с ним совладельцем ООО "Гринфилд Карпаты ЛТД" является также земляк Бжикцы Здзислав Чеслав.
Никакой информации в открытых источниках о наличии соответствующего опыта работы или иных профессиональных качеств управляющего дела внутреннего аудита нет.
Источники сообщают, что якобы на назначение и.о. руководителя Департамента аудита и контроля повлияли польские корни и соответствующие связи.
"Неоднозначность таинственной фигуры руководителя департамента внутреннего аудита и финансового контроля Укрзализныци говорит о серьезных проблемах компании относительно публичного освещения кадровых назначений крупнейшего государственного предприятия", - говорится в статье.
Кто такой мистер Джакели и почему именно он назначен на одну из самых ответственных должностей в "УЗ" - вопросы, на которые пока "Укрзализныця" не предоставила ответа.
В то же время генеральный директор ПАО "Укрзализныця" Войцех Бальчун заявил, что запуск курсирования поездов по Бескидскому тоннелю планируют до лета 2018 года.
"Движение запустим в начале лета 2018 года. Ровно год до завершения строительства Бескидского тоннеля. Работы не прекращаются ни на час. Само строительство закончим в ноябре 2017 года, после чего будем обустраивать подходы к новому тоннелю, вкладывать пути, монтировать сети энергообеспечения освещения, сигнализации и связи. Эти работы планируем закончить в мае следующего года", - заявил Бальчун.
По его словам, на данный момент обустроены 1 527 метров (85% от общей длины) лотковой части тоннеля, выполнено гидроизоляцию 1 572 метров основы, 384 метров свода и стен, завершено постоянную обработку 336 метров тоннеля.