Created with Sketch.

Колапс у київському метро: через збій у «Києві Цифровому» в пасажирів «згоріли» поїздки

18:00

У столиці стався масштабний технічний збій у застосунку «Київ Цифровий», через який кияни втратили придбані поїздки та не змогли потрапити до метро, про це повідомляє «Київ | Times».

У Києві після підвищення тарифів на проїзд стався збій у застосунку «Київ Цифровий» та в системі транспортних карток: у частини користувачів зникли оплачені поїздки й гроші з балансу, повідомляє ТСН.

БЕЗ ТАБУ розповідає, що сталося із системою оплати в столиці, чому пасажири бачать нулі на картках і коли їм обіцяють повернути кошти.

Що саме зламалося

За даними видання, збій виник під час автоматичного перерахунку невикористаних поїздок, придбаних за старим тарифом. Замість того щоб зарахувати їхню вартість на «Гаманець» транспортної картки, система в частини користувачів показала порожній баланс.

Проблеми виникли не лише у тих, хто мав старі поїздки. Кияни також скаржилися, що поповнювали картки вже за новими тарифами, але кошти списувалися, а поїздки не відображалися одразу.

У команді «Київ Цифровий» пояснили ситуацію технічною несправністю та запевнили, що кошти повернуться на картки до кінця тижня.

Що кажуть пасажири

У соцмережах користувачі масово скаржаться на те, що не можуть скористатися вже оплаченими поїздками. Частина киян пише, що їм довелося знову купувати квитки або шукати інші способи доїхати до роботи.

«Нас просто обдурили і зробили це двічі. Перший раз у липні, коли підняли вартість проїзду у громадському транспорті до 30 гривень, а вдруге у вересні, коли просто привласнили кошти з транспортних карт за вже оплачені послуги», – цитує ТСН одну з користувачок.

Інша пасажирка зауважила, що після поповнення картки попередній залишок у «Гаманці» зник. Ще одна киянка запитала, куди поділися десятки поїздок, куплених уже після зміни тарифу.

Позиція експертів

Співзасновник ГО «Пасажири Києва» Олександр Гречко вважає, що у чиновників було достатньо часу, аби підготуватися до переходу на нові тарифи. За його словами, двомісячний період, про який попереджали раніше, просто змарнували.

«У чиновників було два місяці часу, щоб все це зробити спокійно, злагоджено і завчасно. Але вони просто змарнували цей час і нічого не зробили», – сказав він у коментарі ТСН.

Гречко також пропонує на період збою зробити проїзд тимчасово безкоштовним, як це, на його думку, свого часу зробили з паркуванням під час технічних проблем. Він вважає, що пасажири не мають платити власними коштами й нервами за недопрацювання комунальних служб.

«Якщо впораєтеся за тиждень, то зробіть на цей період проїзд безкоштовним для пасажирів», – додав він.

Що відповіли в КМДА та КП «ГІОЦ»

У Департаменті транспортної інфраструктури КМДА ТСН порадили адресувати питання до КП «Головний інформаційно-обчислювальний центр», яке адмініструє платіжні системи та картки.

У самому КП «ГІОЦ» заявили, що система оплати проїзду працює без збоїв, а перерахунок невикористаних поїздок уже стартував. Там запевняють, що протягом цього тижня всі кошти повернуться в «Гаманці» користувачів.

Щодо проблем із купівлею нових поїздок у підприємстві пояснили, що вчора, 15 вересня, справді були затримки через велике навантаження на сервіс. Після цього, за їхніми словами, нові поїздки мають відображатися одразу.

У команді «Київ Цифровий» також попросили вибачення за незручності й порадили, що поповнити транспортні картки можна через термінали на станціях, сайт ГІОЦ, банківські картки або разові QR-квитки.

Чому ситуація викликала таке обурення

Проблема стала особливо чутливою на тлі нещодавнього підвищення вартості проїзду в столиці. Саме після цього містяни мали отримати автоматичний перерахунок залишків, тож збій люди сприйняли як подвійний удар: спершу через нові тарифи, а потім через втрату вже оплачених поїздок.

Фактично йдеться не лише про технічну помилку, а й про довіру до міських сервісів. Коли система бере гроші миттєво, але повертає їх «протягом тижня», пасажири закономірно ставлять запитання не лише до розробників, а й до міських посадовців, які мали контролювати перехід.

Подібні збої у цифрових сервісах столиці вже не вперше стають предметом публічної критики. І щоразу головне питання те саме: чому технічні ризики перекладають на користувача, а не на тих, хто відповідає за запуск і стабільність системи.

Раніше БЕЗ ТАБУ писав, що у Києві обговорювали нові тарифи на проїзд і перехідний період для старих поїздок, які мали автоматично зарахувати на електронний гаманець. Читайте також інші матеріали БЕЗ ТАБУ.


Інше на тему
Нічні вартові неба: як мобільні вогневі групи ППО знищують ворожі дрони
Виклики 2025 року: які пріоритети окреслив Володимир Зеленський
Операція «Поштальон»: як ворожі спецслужби завалюють фейковими скаргами українські держоргани та ЗСУ
Пропозиції партнерів