Иранские власти с самого начала знали, что сбили украинский самолет

02 февраля, 21:51
Доказательства вины Ирана представлены - фото 1
Доказательства вины Ирана представлены

ТСН Тиждень опубликовали запись переговоров диспетчерской аэропорта Тегерана и пилота самолета иранской компании «Асеман Эйрлайнз» во время катастрофы рейса PS752. Она доказывает преступление иранских властей.

Как следует из опубликованных записей переговоров, пилот иранского лайнера видел и пуск ракеты, и взрыв. Также доказно, что иранские авиаслужбы видели ракету с момента пуска и до того, как она попала в украинский самолет, хотя несколько дней отнекивались и пытались возлоджить вину на украинский экипаж.

Борт «Международных Авиалиний Украины» взлетел в 6:20 8 января. В то же время садился иранский борт компании «Асеман Эйрлайнз». Рейс Шираз-Тегеран, номер 3768. Примерно за три минуты пилот-иранец увидел ракету.

ТСН.Тиждень приводит полную расшифровку разговора (запись журналисты канала Коломойского получили от неназванных спецслужб):

«Air Ukraine International (Tower-Pilot3768)

Хронометраж записи 05:12

Диспетчер: — Доброе утро, «Украинские Международные Авиалинии» 752 (не четко), определено, ваша высота вылета 260, двигайтесь на 6000 футов, повернуть направо.

Диспетчер: — После 6000 футов направление на Парок.

Пилот EP3768: — Заходим на посадку с севера, 3768.

Диспетчер: — Доброе утро, 3768.

Диспетчер: — «Асеман» 3768 (не четко), определить 3343 слева, уровень 110.

Пилот EP3768: — Борт 3768, на связи.

Пилот EP3768: — Заходим на посадку с севера, 3768.

Пилот EP3768: — Нет, сэр?

Пилот EP3768: — Зона 320, для пролета активная?

Диспетчер: — GPS (неразборчиво).

Пилот EP3768: — По маршруту вспышки, как от ракеты. Что-то такое там должно быть?

Диспетчер: — Зона 320? На расстоянии скольких миль? Где?

Пилот EP3768: — Точно не могу сказать. Но, я думаю, это у (аэродрома) Пайам, (город) Карадж.

Диспетчер: — Сколько миль? Где?

Пилот EP3768: — Я сейчас вижу свет, как она летит оттуда.

Диспетчер: — Ничего об этом нас не информировали.

Диспетчер: — Как выглядит? На что похож этот свет?

Пилот EP3768: — Это точно свет от ракеты.

Диспетчер: — Она же не в сторону города (Тегеран) летит, нет?

Пилот EP3768: — Возможно… А, нет, нет, со стороны города взлетела.

Диспетчер: — Нам ничего не сообщили, но продолжайте наблюдать.

Пилот EP3768: — Хорошо. Становлюсь на курс посадки.

Диспетчер: — «Украинские Международные Авиалинии» 752, прием.

Диспетчер: — «Украинские Международные Авиалинии» 752, прием!

Диспетчер: — «Украинские Международные Авиалинии» 752, как слышно?!

(запрос повторяется несколько раз с 02:27 до 04:25, без ответа)

Диспетчер: — «Асеман» 3768, 9000 (не четко), курс на посадку.

Диспетчер: — «Асеман» 3768, все, больше вы ничего там вверху не видите?

Пилот EP3768: — Господин инженер, мы видели взрыв, вспышка от взрыва, не понимаем, что это.

Диспетчер: — Мы точно не знаем…

Пилот EP3768: — На нашем курсе все нормально?

Диспетчер: — Да, я не думаю, что для вас будут какие-то проблемы.

Пилот EP3768: — Дай Боже!»

Сюжет ТСН Тиждень о расшифровке переговоров:


Публикации