Мер Києва Віталій Кличко офіційно дав зелене світло новим тарифам на громадський транспорт — з 15 липня разова поїздка обійдеться у 30 гривень. Про це повідомляє «Дзеркало тижня», зазначаючи, що подорожчання торкнеться всього комунального транспорту.
Київська міська влада ухвалила остаточне рішення щодо зміни тарифів на проїзд у муніципальному транспорті столиці. Мер Києва Віталій Кличко підписав відповідне розпорядження, згідно з яким вартість однієї поїздки у метро, автобусах, тролейбусах, трамваях та на фунікулері зросте з 8 до 30 гривень. Нові тарифи почнуть діяти вже з 15 липня. Першоджерелом рішення виступає офіційний документ Київської міської державної адміністрації.
БЕЗ ТАБУ детально розповідає про нову тарифну сітку, можливості зекономити на оптових закупівлях поїздок, а також про запровадження довгоочікуваних пересадкових квитків.
Для пасажирів, які користуються комунальним транспортом регулярно, міська влада залишила систему знижок за умови придбання великої кількості поїздок заздалегідь. При купівлі пакетів поїздок діятиме прогресивна шкала:
Важливий нюанс для тих, хто має невикористані поїздки на транспортних картках: усі поїздки, придбані за старим тарифом до 14 липня включно, залишаться дійсними. Пасажири зможуть скористатися ними протягом двох місяців – до 14 вересня.
Головним нововведенням транспортної реформи, окрім підвищення цін, стане запуск так званого квитка з пересадками. Він почне діяти з 1 серпня. За 60 гривень пасажир отримає можливість здійснювати необмежену кількість пересадок на будь-який вид комунального транспорту протягом 90 хвилин з моменту першої активації.
Суттєво зміниться і вартість місячних проїзних квитків без обмеження кількості поїздок:
Також у КМДА оновили ціни на короткострокові безлімітні проїзні для гостей міста. Проїзний на 24 години коштуватиме 375 гривень, на 48 годин – 563 гривні, а на 72 години – 750 гривень.
Питання підвищення вартості проїзду в київському транспорті назрівало останні кілька років. Керівництво комунальних підприємств «Київський метрополітен» та «Київпастранс» неодноразово наголошувало на збитковості чинного тарифу у 8 гривень, який було встановлено ще у 2018 році. За словами чиновників, нинішня собівартість перевезення одного пасажира давно перевищила 20 гривень через зростання цін на електроенергію, пальне та запчастини.
Раніше БЕЗ ТАБУ писав, що у столиці планували реформувати систему оплати проїзду, проте рішення про підвищення тарифів відкладали через воєнний стан та соціальну напругу. Попередні спроби змінити вартість проїзду викликали значні дискусії у суспільстві та серед експертів транспортної галузі.