Чому не зробити в Борисполі нормальний фуд-корт?

Їсти чи не їсти? / kbp.aero

Популярний блогер Антон Ходза про важливу проблему, яку вперто на бачать керівники головного аеропорту країни.

Пара слів за шамовку.

Наші чудові авіакомпанії Windrose та МАУ тепер не годують пасажирів на рейсах. Ну їхнє право, то таке.

Але проблема ось у чому. Наприклад, у вас чартер о 5 ранку. Ви приїжджаєте до Борисполя о 3. Дві години там тусите. Потім дві години переліт. Потім ще години дві поки всіх зберуть та автобусами до готелів розвезуть.

І поїсти нормально тупо нема де, ані дорослим, ані дітям.

Майже шість годин.

Купувати бутер за over 100000000 грн у Борисполі? Ну можливо, але нафіга? Чому люди поставлені у такі умови, що вони не можуть елементарно поїсти за притомні гроші.
Може я не шарю, але мені здається, що якщо у Борисполі будуть нормальні ціни, то люди будуть більше купувати, більше купують - більше прибуток. Чи це якось по-іншому працює? І золоті бутери окупаються?

Volodymyr Omelyan чому не зробити в Борисполі нормальний фуд-корт? Щоб було для всіх, і дешеві пропозиції, і для елітних панів. Головне, щоб був вибір.

На швидісних поїздах же зробили нормально, усі кайфують. Коли до аеропоптів реформа дійде?

Пост на Антона Ходзи на фейсбук:

Подпишитесь на наш канал в Telegram и получайте подброку только важных новостей!