Российские террористы в своём стремлении показать миру, что Крым и прибрежные воды находятся под их контролем, создали чрезвычайно опасную для судоходства ситуацию.
Об этом заявили в министерстве по вопросам временно оккупированных территорий и перемещённых лиц, отметив, что столкновения судов уже были зафиксированы.
Международные системы мониторинга судов свидетельствуют о том, что 30 ноября грузовое судно Ladi Maria с регистрацией в республике Того понесло повреждение. Винт сухогруза запутался в якорной цепи корабля Azov Concord из Мальты.
Оба судна шли к украинским портам в Азовском море, но были остановлены террористами.
Кроме того, по данным украинских чиновников, на следующий после этого ЧП день у Керченского пролива потерял контроль над баржей Shilaynyay буксир PAL 3. Это судно шло из РФ в Крым с четырьмя тысячами тонн пшеницы.
В результате аварии баржа села на мель у мыса Каменный. Поднимать ее не собираются из-за высокой стоимости работ.
- Россия, которая допустила массовое скопление судов в районе Керченского пролива, создала серьезную угрозу безопасности судоходства, в том числе, и для своего, - отметили в министерстве. - Действия оккупантов являются грубым нарушением Конвенции ООН по морскому праву 1982 года, согласно которой Россия отвечает за безопасную навигацию судов.
Напомним, 25 ноября, в районе Керченского пролива в Черном море пограничные катера ФСБ РФ открыли огонь на поражение по корабельной группе ВМС Украины. В результате русскими были захвачены три корабля и ранены 6 украинских военнослужащих. С тех пор проход гражданских судов через пролив фактически остается заблокированным, хотя террористы утверждают, что открыли его.
27 ноября, Командующий Военно-морских сил Вооруженных сил Украины Игорь Воронченко заявил, что захваченных в Керченском проливе украинских моряков под давлением заставляют давать ложные показания.