Під час нічної повітряної атаки на Київ уламки поцілили в інфраструктуру метрополітену на лівому березі столиці — пошкоджено станцію та розірвано колії, повідомив мер міста Віталій Кличко у своєму офіційному Telegram-каналі.
У ніч проти 19 жовтня російська атака пошкодила одну зі станцій метро на лівому березі Києва, а також спричинила розрив ходового та контактного рельсів поруч зі станцією, повідомив мер Віталій Кличко в офіційному Telegram-каналі.
БЕЗ ТАБУ розповідає, що йдеться не лише про черговий удар по інфраструктурі столиці, а й про потенційні зміни в русі метро, яким щодня користуються тисячі киян.
За словами Кличка, внаслідок атаки ворога пошкоджено одну зі станцій підземки на лівому березі. Окремо він уточнив, що через влучання уламків стався розрив ходового та контактного рельсів.
Такі пошкодження зазвичай означають часткове або повне обмеження руху на відповідній ділянці. Комунальні служби та фахівці метро мають спершу оцінити стан колій та обладнання, а вже потім відновлювати рух.
Для мешканців лівобережжя це насамперед ризик затримок і перенавантаження наземного транспорту. У години пік це може позначитися не лише на маршрутах до центру, а й на пересадках між районами.
Київська підземка під час повітряних тривог також виконує роль укриття, тож будь-які пошкодження її інфраструктури мають подвійний ефект – транспортний і безпековий.
У Повітряних силах попереджали про загрозу застосування балістичного озброєння зі сходу, а згодом повідомляли про ракети, що рухалися в напрямку столиці.
На момент публікації інформації про повне відновлення роботи пошкодженої ділянки метро не було.
Обстріли столиці Росія регулярно поєднує з ударами по енергетичній, транспортній та комунальній інфраструктурі. Саме тому навіть локальне пошкодження в метро швидко перетворюється на проблему для цілого району міста.
Раніше БЕЗ ТАБУ писав, що під час масованих атак на Київ російські обстріли вже зачіпали об’єкти міської інфраструктури та ускладнювали роботу транспорту. Детальніше про попередні наслідки атак на столицю.