Лишь по официальным данным, добытым украинскими разведчиками, на захваченной территории Донбасса российско-террористическая армия разместила 478 танков, 848 бронемашин и около 208 систем залпового огня.
К примеру, танк в среднем потребляет около 200 литров солярки на сто километров хода. Бак одного танка вмешает тысячу литров горючего.
Впрочем, львиная доля дизеля таки попадает на оккупированные территории. "Российские железные дороги" изо дня в день занимаются поставкой всего необходимого террористам.
Масштабы таких перевозок сложно представить - каждый день из России в Украину через неподконтрольные Киеву участки курсируют составы с бочками и вагонами. В первых - ГСМ, а во вторых - боеприпасы. Да, россияне перевозят топливо в одних составах со снарядами.
Так работает российская военная махина, бессмысленная и беспощадная. Стоит ли говорить, что обеспечить подобный поток "горючки" террористы в жизни бы не смогли?
Впрочем, и на танках буряты-шахтеры катаются отнюдь не на украинских.
Что же касается поставок бензина, ДТ и газа для потребителей, то тут все печально для населения оккупированных территорий. Владельцами АЗС в "ДНР" и "ЛНР" являются главари террористов. Они и без устали работают над ю завышением цен на литр топлива, причем делают это филигранно, создавая искусственный дефицит.
Поставками этой продукции занимаются фирмы, афиллированные с Сергеем Курченко, беглым младолигархом, которому по факту весь бизнес не принадлежит - несметные барыши кладут себе в карман российские чиновники топ уровня.
На местах же с продаж косят баблишко Пушилин и Пасечник, не забывая, само собой, делиться с кураторами.
К слову, именно снижение цен на топливо и стало одним из пунктов "предвыборной" программы главарей террористов, мол, "государство" вмешается, урегулируем ценник уже с 1 ноября. Первым о такой благотворительности заявил лидер "лыныры", а Пушилин последовал его примеру, чтобы не упасть лицом в грязь.
Впрочем, само собой, ни о каких ценах как в Ростове, о которых говорил Пасечник, и речи быть не может - разница между стоимостью литра любого топлива в приграничном с Украиной регионе составляет примерно 200%.
С учетом доставки, пошлин, взимаемых российскими таможенниками, а также маржи боевиков и кураторов обещания маршалов недореспублик гласят о том, что они будут торговать себе в убыток. В общем, очередное бла-бла от коллаборантов для повышения рейтинга.
Только вот народ в "ДНР" и "ЛНР" все чаще говорит, что в Украине-то жизнь налаживается, а в их "русском мире" - нет.
Сегодня же жителям оккупированных территорий предстоит в очередной раз убедиться в том, что их банально кинули - достаточно только взглянуть на цены в АЗС.