Кабінет Міністрів вкотре переписав правила гри для імпорту автомобілів, обіцяючи тотальну цифровізацію. Проте, як повідомляє видання Delo.ua, за красивим фасадом ховаються нові алгоритми оцінки, які можуть зробити вживані іномарки значно дорожчими.
Кабінет Міністрів змінив правила оцінки ввезених автомобілів, запровадивши новий алгоритм розрахунку митної вартості, який має автоматизувати процес і зменшити вплив людського фактора. Про це йдеться у повідомленні Delo.ua.
БЕЗ ТАБУ розповідає, що за формальною «цифровізацією» стоїть механізм, який може зробити ввезення вживаних авто дорожчим для покупців.
За оновленими правилами, вартість авто визначатимуть за алгоритмом, який бере до уваги марку, рік випуску та об’єм двигуна. Уряд подає це як крок до спрощення процедур і зменшення можливостей для маніпуляцій на митниці.
Фактично ж йдеться про стандартизовану оцінку, яка не залежатиме від того, в якому стані приїхала машина. Це означає, що авто після ДТП або з помітними пошкодженнями можуть оцінювати майже так само, як і технічно справні аналоги.
Раніше частина імпортерів намагалася занизити митну вартість, особливо якщо йшлося про «биті» автомобілі зі США чи Європи. Новий алгоритм має закрити таку можливість, але разом із цим прибирає й простір для індивідуальної оцінки реального стану машини.
Перевага нової системи для держави очевидна: менше ручного втручання, менше підстав для корупційних домовленостей. Негатив для покупців теж прогнозований – легальний імпорт бюджетних авто може подорожчати.
Аналітики вже припускають, що ціни на вживані машини в Україні можуть зрости на 10–15%. Якщо це станеться, найбільше відчують зміну ті, хто планував купівлю авто найближчим часом і розраховував на дешевший варіант розмитнення.
Водночас сама ідея цифрового розмитнення не нова. Її обговорюють із 2021 року, коли обіцяли, що вся процедура в смартфоні займатиме лічені хвилини.
Тепер питання в іншому: чи справді новий механізм стане зручнішим для громадян, чи перетвориться на ще один інструмент автоматичного здорожчання імпорту.
Раніше БЕЗ ТАБУ писав, що в Україні неодноразово обіцяли спростити розмитнення авто через цифрові сервіси, однак на практиці кожне таке нововведення нерідко тягне за собою нові витрати для водіїв. Читайте також інші матеріали БЕЗ ТАБУ.