Прожарка окупованого Півдня буде набагато глибшою, ніж торік
Крим почав задихатися першим. Відчувши паливний голод, окупаційне угруповання та місцеві ломанулося висмоктувати солярку з Кубані, але виявилося, що там уже теж дно.
Дефіцит — річ така, що не залежить від пропаганди. Скільки не розповідай губами Пєскова, що «дефіцит палива в Криму викликаний необґрунтованим ажіотажем населення», а палива більше не стає.
Ліміт 20 літрів в одні руки на тиждень миттєво запускає механізм пилососа — чорний ринок, купівля палива в силовиків за готівку та «бензинові тури» на Кубань.
Коли десятки тисяч машин човникують до Криму і назад, це створює шалений тиск на АЗС та регіональні мережі. Кубань — це головний логістичний хаб для забезпечення окупаційного угруповання в Криму, Херсонській та Запорізькій областях.
Ця криза зараз багаторазово посилюється тотальним дефіцитом «бочок» для зберігання в регіоні: тільки Туапсинський НПЗ втратив 60% резервуарного парку, а на нафтобазах у Феодосії взагалі треш, угар і содомія.
Три сотні спалених фур на трасі «Новоросія», підбиті суховантажі в Азові, випалені магістральні локомотиви та свіжі дірки у Чонгарському мосту — це ще не глуха ізоляція ТВД, але вже повноцінна блокада.
Попереду розпал літньої кампанії, мільйони туристів на М-4 через закриті аеропорти та битва за врожай.
Цього разу прожарка Півдня буде набагато глибшою, ніж торік.
Україна отримала чергові 2,8 мільярда євро від ЄС
Єврокомісія оштрафувала Temu на 200 мільйонів євро
Верховна Рада провалила декриміналізацію порно
Россия угрожает тем, что и так делает четыре года