З 22 липня проїзд у Kyiv City Express подорожчав щонайменше вдвічі. Як повідомляє РБК-Україна з посиланням на «Укрзалізницю», тепер вартість квитка залежить від того, де саме ви його купуєте, і може сягати 37 гривень.
З 22 липня проїзд у Kyiv City Express подорожчав до 30–37 гривень залежно від способу купівлі квитка. Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на «Укрзалізницю».
БЕЗ ТАБУ розповідає, скільки тепер коштує поїздка в столичній електричці, чому перевізник переглянув тарифи та чи збереглися пільги.
Найдешевше квиток обійдеться тим, хто купує його через застосунок «Укрзалізниці» або «Київ Цифровий» – 30 гривень. Якщо оплачувати проїзд через валідатори або термінали самообслуговування «Київ Цифровий», доведеться заплатити 34,20 гривні.
У терміналах самообслуговування «Укрзалізниці» вартість становитиме 36,70 гривні. Найдорожчий варіант – 37 гривень у касі або в раз’їзного касира у вагоні.
В «Укрзалізниці» пояснили, що утримання та ремонт поїздів, а також оплата електроенергії стають дедалі дорожчими. За словами компанії, доходів від продажу квитків уже не вистачає, щоб покривати ці витрати.
Також у перевізника нагадали, що Київ із 2021 року не компенсує витрати за перевезення пільгових категорій пасажирів. Лише з початку 2026 року заборгованість міста перевищила 10 мільйонів гривень.
У компанії запевнили, що всі чинні пільги залишаються. Студенти й надалі зможуть купувати квитки зі знижкою через застосунок «Укрзалізниці», а ветерани та пенсіонери – оформлювати безкоштовні проїзні документи в касах.
Окремо в «Укрзалізниці» повідомили, що для регулярних пасажирів планують запровадити проїзні абонементи. Це має дати змогу економити тим, хто користується міською електричкою щодня.
Підвищення тарифів на Kyiv City Express фактично підводить міську електричку під той самий рівень цін, який уже діє в комунальному транспорті Києва. Це рішення насамперед б’є по щоденних пасажирах, для яких різниця між 15 і 30–37 гривнями швидко перетворюється на відчутну витрату.
Утім, для багатьох містян саме електричка лишається одним із небагатьох способів швидко пересуватися між районами столиці без заторів. Тож подальше впровадження абонементів може стати важливішим, ніж саме підвищення тарифу.
Раніше БЕЗ ТАБУ писав, що в Києві підвищили тариф на проїзд у комунальному транспорті до 30 гривень.