Created with Sketch.

Крадіжка в промислових масштабах: Росія вивезла з Маріуполя річну норму українського зерна за шість місяців

16:20

Російські загарбники перетворили окупований Маріуполь на головний хаб для крадіжки українського врожаю, вивізши звідти майже 89 тисяч тонн пшениці лише за першу половину 2026 року. Про небачені масштаби мародерства повідомляє видання «Цензор.НЕТ».

Російські окупаційні війська суттєво активізували незаконне вивезення української агропродукції через захоплений морський порт у Маріуполі. Як повідомив радник мера Маріуполя та очільник Центру вивчення окупації Петро Андрющенко, чиї слова наводить видання Цензор.НЕТ, з початку 2026 року загарбники вже відправили з окупованого міста майже 89 тисяч тонн пшениці.

БЕЗ ТАБУ розповідає про масштаби мародерства та схеми, які використовує країна-агресор для легалізації вкраденого українського врожаю на міжнародних ринках.

Маріупольський порт під окупацією / Фото з відкритих джерел

Стрімке зростання обсягів мародерства

За даними моніторингу, темпи вивезення збіжжя за неповні шість місяців поточного року вже перевищили показники за весь 2025 рік. Тоді загарбники спромоглися вивезти через маріупольську гавань близько 67 тисяч тонн зерна. Цьогоріч цей обсяг зріс щонайменше на третину.

Для транспортування награбованого росіяни задіяли щонайменше 12 теплоходів. Кінцевими точками маршрутів цих суден стають країни Близького Сходу та Африки.

Схема легалізації краденого

Окупанти розробили та впровадили просту, але дієву схему обходу міжнародних санкцій та легалізації українського майна.

«Схема проста. Українське зерно вантажиться в окупованому Маріуполі, документи оформлюються через російські порти, а далі вантаж вирушає до країн Африки та Близького Сходу вже як "російський"», – зазначив Петро Андрющенко.

Завдяки фальсифікації супровідних документів у російських портах, покупці в третіх країнах отримують українську пшеницю під виглядом продукції з Російської Федерації.

Бездіяльність міжнародної спільноти

Українська сторона неодноразово намагалася заблокувати рух суден із краденим зерном на міжнародному рівні. Зокрема, Київ звертався до уряду Ізраїлю з офіційним проханням затримати російський суховантаж ABINSK, який перевозив незаконно вивезене з окупованих територій зерно і зайшов до порту Хайфи.

Однак через бюрократичні зволікання ізраїльська сторона не встигла вжити заходів. Міністр закордонних справ Ізраїлю Ґідеон Саар згодом констатував, що судно встигло розвантажитися та безперешкодно залишити територіальні води країни до ухвалення відповідного рішення.

Контекст та масштаби грабунку

Російська Федерація систематично використовує захоплені українські порти на Азовському та Чорному морях для вивезення природних ресурсів та агропродукції з тимчасово окупованих територій Донецької, Запорізької та Херсонської областей. Окрім зерна, загарбники активно вивозять металопродукцію, глину та вугілля. Міжнародні експерти неодноразово кваліфікували такі дії як воєнний злочин та мародерство у промислових масштабах.

Раніше БЕЗ ТАБУ писав, що російські загарбники почали використовувати залізничне сполучення для прискорення вивезення українських ресурсів з окупованого Донбасу.


Інше на тему
Відсидів «для галочки»: засуджений за напад на 16-річну няню педофіл вже вільно розгулює вулицями
Епідемія еболи в Конго затягнеться на рік: у Червоному Хресті кажуть, що пік ще попереду
Крипта, Telegram і син російського дипломата: хто стоїть за підпалами майна прем'єра Британії Стармера
Пропозиції партнерів