Бензин по 100, а дизель по 105: чому світ залишається без пального і до чого готуватися українським водіям
Світові запаси пального стрімко тануть, а ціни на українських заправках готуються пробити психологічну позначку у 100 гривень за літр. Про те, чому сусіди можуть перекрити нам кисень і до чого тут Близький Схід, повідомляє ТСН.
Світові запаси пального майже вичерпані, а це вже створює ризики для українського ринку, заявив директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн у подкасті «Що з економікою?», на який посилається ТСН.
БЕЗ ТАБУ розповідає, чому ситуація на світовому паливному ринку може швидко позначитися і на цінах на українських АЗС.
Запаси меншають, попит росте
За словами Куюна, навесні ситуація була протилежною: запаси пального залишалися високими, а споживання – низьким. Тепер ринок змінився: попит досяг піку, а резерви фактично вичерпані.
«Навесні запаси пального були високими, а споживання – низьким. Сьогодні все навпаки – попит захмарний, а запаси мінімальні. Їх просто „з’їли“ навесні… Кінця цій історії поки що не видно», – зазначив Куюн.
Ризики для України
Експерт нагадав, що минулої весни український ринок уже стикався з подібними проблемами. Коли ціни різко пішли вгору, Польща, Румунія та Молдова обмежили експорт пального, насамперед дбаючи про власні потреби.
«Дуже неприємний осад залишився з весни. В перші дні березня, коли ціна злетіла, поляки одразу закрили експорт не тільки в Україну, а загалом. Так само румуни та молдавани. І ось так усе й було. Ми завжди вважали, що у нас така диверсифікована система, а тут усі думають насамперед про себе», – додав він.
Куюн також повідомив, що на серпень у Польщі справді фігурують плани скоротити обсяги постачання пального в Україну на 20–30%. За його словами, це поки що не означає негайного дефіциту, але свідчить про додаткові ризики для імпорту.
Що буде з цінами
На тлі проблем на світовому ринку в Україні не виключають подальшого подорожчання пального. За попередніми оцінками, бензин може сягнути 100 гривень за літр, а дизель – 105 гривень за літр.
Причинами називають заблоковані морські протоки на Близькому Сході та напруженість довкола Ірану, через які ускладнюються додаткові закупівлі. Нині дефіциту на АЗС немає, однак ціни вже поступово зростають.
У Києві дизель дорожчає й далі, а окремі мережі продають його вже більш ніж по 95 гривень за літр. Це б’є по витратах водіїв навіть без формального дефіциту на ринку.
Світовий паливний ринок залишається чутливим до геополітичних ризиків, а для України будь-яке скорочення імпорту з сусідніх країн може швидко перетворитися на проблему для споживачів. У таких умовах ключовим стає не лише обсяг запасів, а й готовність ринку до нових цінових стрибків.
Раніше БЕЗ ТАБУ писав, що на українських АЗС уже фіксували зростання цін на дизель, а в окремих мережах його вартість наближалася до психологічної позначки у 100 гривень. Матеріали на цю тему ми й надалі відстежуємо.
